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産品概述
GBC-40.5型手車式高壓開關櫃系三線交流50Hz單母線系統的戶内保護型成套裝置,作為接受和分配35kV的網絡電能之用。
1型号含義
2用途及工作條件

GCB-40.5型手車式高壓開關櫃執行GB3906-91《3~35KV交流金屬封閉開關設備》國家标準,該标準參照IEC-298号出版物。

高壓櫃所裝配的一次元件包括少油斷路器(或真空斷路器、六氟化硫斷路器),操動機構,電流互感器,電壓互感器,熔斷器,避雷器,電力變壓器等。在本産品的裝置條件下,仍滿足自産品的技性能。

3結構說明

本開關櫃為手車式結構,采用空氣絕緣為主。各相帶電體之間及相地之間絕緣距離不小于300mm,隻有個别方案的個别部門相間距離不足時才設置極間障。

   開關櫃主母線采用矩形鋁母線水平架空裝于櫃頂,前後可以觀察。聯絡母線一般采用Φ50X5鋁管星三角形布置在櫃的下部,特殊情況下,(當電纜進出線兼聯絡時),采用交聯聚乙烯塑料電纜改制的固體絕緣聯絡母線。

除櫃後可用鋼網遮欄外,以便觀察外,櫃間及櫃的兩側,均采用鋼闆門或封闆加以保護。

開關櫃基本結構——櫃體和手車及聯鎖裝置分述如下:

1、櫃體

   櫃體骨架由角鋼闆彎制焊接而成,分隔成手表室、隔離觸頭室、電纜頭室、繼電器室、端子室以及儀表闆等,參見圖2-圖6。

櫃前中部為手車室,打開兩扇中門,手車可以出入,二扇門上均設有觀察窗。二次插頭固定在右中門上,在中門上标有手車處于試驗位置的标志。左側小門上裝有銘牌和指示櫃内一次線路方案标志。門内一般設小室但不裝配件,僅所用變櫃(101櫃)安裝供控制所用電用的低壓空氣開關。右側之小門,專供安裝按鈕和控制開關以及需要手動複門的繼電器等,該門内是端子室,裝置二次接線端子組,端子組上方裝有供櫃内照明的燈具,下方設有接地螺栓。

櫃前上部兩扇對開鋼闆門,門上可安裝儀表、指示器等,其有效安裝面積為2X(800X450mm),門内為安裝繼電器的小室,其有效安裝體積為1600×350×260mm;櫃間小母線沿小室上部敷設,小母線端子組設于小室的左側,最多可敷設小母線共15根,其中有兩根供合閘之用。

櫃後下部為下隔離靜觸室,當采用電纜進出線時,電纜頭亦裝于此室下方,具有聯絡母線的工關櫃其聯絡母線也是經從本室與鄰櫃進行聯絡。櫃後上部為上隔離靜觸頭室。上、下一次靜觸頭室均可根據需要,裝設支柱絕緣子觸頭座或電流互感器六合,下部最多裝設三台。

為保證局部檢修的安全,上、下一次靜觸頭之間,手車室與櫃頂主母線之間,均設有金屬隔闆,對于斷路器櫃,在手車室内側頂部加設絕緣隔闆,以防止斷路器噴氣造成相間閃絡。下隔離觸頭,與手車室之間也沒有絕緣隔闆。開關櫃尚設有識别裝置,方法是:在中門門框械邊角鋼直柱的下方裝有柱銷2隻,使其與裝于手車上的檔塊配合,以保證同類手車可以互換,不同類型的手車不能準入。

2、手車

   手車骨架由角鋼及鋼闆彎制焊接而成,參見圖1。根據一次線路方案,共分為斷路器,三相和單相電壓互感器、避雷器、兩種隔離及變壓器等七種手車。各種手車的操作面均有金屬封闆加以保護,上部和下部的保護闆上開有觀察車内情況的視察窗,中部是操作闆,用于裝設操作把柄、聯鎖機構及二次插座等。

   手車的底部設有接地觸頭及車輪等。車的前輪為固定式;後輪為活動式。手車在直線進出時,應将後輪轉軸之軸套上的銷子插入,使輪子固定于一個方向,櫃外運動時,将銷子拔出,此時後輪可随手車作360°轉向,轉彎靈活輕便。

使不同手車不能互換的識别擋塊裝于車的左側下方,與櫃體的識别柱銷配合使用。

對于變壓器手車,車上裝有一隻CJ10-100/3型交流接觸器,作為切斷所用變壓器二次側負荷之用。該種手車的左側設有将變壓器二次側電源引進櫃體空氣開關室的動觸片。

3、聯鎖裝置

   根據不同的使用要求,開關櫃設有機械的或電氣的聯鎖裝置,分述如下:

(1)斷路器手車的機械聯鎖裝置。斷路器的電磁操動機構與定位機構(CS6)裝有機械聯鎖,它能确保在拉動斷路器手車時斷路器處于分閘狀态。

(2)斷路器手車和裝于别櫃的隔離手車的電氣聯鎖裝置。為保證斷路器手車和隔離手車的操作程序性,在隔離手車上和開關櫃櫃體上分别裝有電磁鎖(DS)和行程開關(LX)進行雙重電氣聯鎖。該聯鎖裝置保證隔離手車當固定在工作或試驗位置時,與其聯鎖的斷路器才能合閘,在兩位置之間不能合閘。當兩種手車一次均接通,且斷路器處于合閘狀态,此時隔離手車不能被拉動。

隔離手車與斷路器手車的聯鎖依據主結線的不同而異。可以是一台隔離手車對一台斷路器手車聯鎖;也可以是一台隔離手車同時對二台斷路器手車聯鎖。

(3)所用變壓器手車配用的聯鎖裝置。為保證所用變壓器手車不能帶負荷被拉動,在變壓器手車CS6操作機構上裝有行程開關(LX),其接點受CS6操作機構之操作手柄控制,當變壓器手車處于合閘狀态,若将操作手柄拉動,此時,LX在一次隔離觸頭未脫離之前先行斷開,使裝于手車作為切斷變壓器二次負荷用的交流接觸器分斷,從而保證了在帶負荷下若拉動手車時變壓器的二次負荷自動被切聊。

以上種種聯鎖的電器拉線和要求,使用單位應在二次原理接線圖中予以體現。

為便于配電室地面基礎的施工,手車進出櫃内均采用移動式外軌道裝置,當需要操作手車時,将外軌道置于櫃前即可;不用時可将其移去。

配電室地面基礎槽鋼之安裝面務必與地面相平,切勿突出。

4斷路器手車外形示意圖
5一次線路方案
6訂貨須知

訂貨時請提供下列資料:

a. 一次線路方案編号,或一次系統圖,并标明其額定電流;

b. 二次線路原理圖,如套用GG-1A型高壓櫃的129種直流操作标準方案(Z1-Z129)時應标明方案号及控制回路電壓值;

c. 高壓櫃平面排列圖;

d. 當采用電纜進出線時,其允許長期工作電流及熱穩定電流受電纜截面限制。

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