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Product Overview
KYN10-40.5铠裝移開式交流金屬封閉開關設備,是消化、吸收國内外先進技術、根據國内特點,由本公司自行研制的新一代開關設備。技術性能達到IEC60298《1kV以上52kV及以下交流金屬封閉開關設備和控制設備》和GB3906《3~35kV交流金屬封閉開關設備》标準,具有體積小、外觀美觀、尺寸精度高、開斷短路電流大、安裝方便、檢修周期長、操作維護方便、使用安全可靠等衆多優點。
1用途

KYN10-40.5铠裝型移開式金屬封閉開關設備(以下簡稱開關櫃),系三相交流50Hz戶内成套裝置的金屬铠裝式手車櫃,适用于發電廠、變電所等系統額定電壓40.5kV的單母線及單母線分斷的電力系統中,作為控制、接受和分配40.5kV的網絡電能之用。

2結構工作原理

KYN10-40.5型開關櫃為金屬铠裝式結構,防護等級為IP2X,分櫃體和手車兩大部分。一次主接線方案見表8,産品外形尺寸和安裝尺寸見圖1、圖2。

注意:當一次方案中架空(或電纜)進出線方案作為進線櫃時,必須取消接地開關。


1、櫃體

   櫃體用型鋼和鋼闆焊接而成,主要分為四個室:手車室、主母線室、接地開關及進出線室、繼電器室,手車室設有壓力釋放通道,手車在手車室内可以有斷開、試驗位置和工作位置,手車室與主母線室、接地開關及進出線室間用觸頭盒或觸頭盒式電流互感器連接,觸頭盒前設有金屬活門,手車室頂部設有二次插座,另外手車室還具有識别手車位置、加熱器等,主母線室内采用絕緣母線,櫃與櫃之間用隔闆和套管隔開,以防事故擴大。接地開關進出線室内裝設有帶關合能力和帶電顯示的接地開關,以及開關櫃進出線電纜的連接頭。繼電器室通過減震器安裝在櫃體,供安裝儀表、繼電器及小母線等用。


2、手車

   手車車架由型鋼和鋼闆焊接而成,根據一次接線方案需要,分斷路器手車、隔離手車、電壓互感器手車、避雷器手車、所用變壓器手車等,同類型規格手車具有互換性,手車面闆即為開關櫃門,裝有銘牌、觀察窗等,手車底部設有四個固定輪,當需要在櫃外移動時,可裝設一隻方向滾輪,使前兩個固定輪擡空,另外手車設有鎖定裝置和省力推進裝置等。


3、聯鎖

   KYN10-40.5型開關櫃設有可靠的防止誤操作聯鎖裝置,可實現“防止誤分誤合斷路器、防止帶負荷進出手車、防止帶電合接地開關、防止接地開關關合時送電、防止誤入帶電間隔”的五防要求。另外,隔離手車與對應的斷路器手車之間設有電氣取鎖,所用變壓器手車設有進工作位置前不能帶負荷的取鎖等等。

3安裝排列與基礎形式

1. 安裝開關櫃的場所應符合産品樣本中規定的使用條件:

2. 開關櫃為不靠牆安裝,平面布置分為單列布置和雙列布置兩種,設有母線橋,如圖3~圖4所示。并櫃用緊固件已附在櫃内有關安裝孔上,并櫃安裝完畢後應将其緊固;

3. 開關櫃安裝時,手車之軌道不允許懸空,應緊貼地面;

4. 開關櫃安裝後,其前後左右垂直度偏差不得過1.5mm/1000mm;

5. 控制電纜由開關櫃底部二次電纜溝引入,也可根據用戶要求由開關櫃端側面引入;

6. 開關櫃主回路的引入采用架空和電纜兩種形式。架空進出線時需增加800mm深後櫃(詳見方案圖中注1、注2)。進出線之電纜終端盒,由用戶自備自裝。

7. 櫃前走廊應平整光潔,以便手車進入;

8. 開關櫃安裝基礎槽鋼及一、二次回路電纜溝的施工按圖5、圖6;

9. 安裝開關櫃的地面基礎施工應符合“電力建設施工及驗收技術規範”中的有關條款規定。為使手車推動便和減少塵埃,操作走廊以水磨石地面為佳。


4訂貨須知

訂貨時用需提供:

1. 一次主接線方案編号主接線系統圖、排列圖、二次回路原理圖、端子排列圖;

2. 開關櫃内一、二次元件的型号、規格、數量;

3. 外殼的顔色。如用戶沒有特殊要求,按制造廠規定;

4. 用戶需要氧化鋅避雷器吸收過電壓,請在訂貨時提出;

5. 開關櫃在特殊環境條件下使用,應在訂貨時提出;

如用有其他方面的要求,可在訂貨時面洽。

5主接線方案圖
6手車櫃外形圖
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